| Autor |
Nachricht |
|
|
-- Landcruiser taugt nix Offroad ;-) - |
|
|
| hardie42 |
 Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 10:00 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 08.01.2010
Beiträge: 16
|
..wie man hier sehen kann (Fotos von der Landstrasse gestern in Dänemark) ...
(der Fahrer war wohl zu schnell unterwegs und hats dann nicht mehr um die Kurve geschafft)
Christian |
SNC00084 (2).jpg / 36.14 KB / 30 mal Angeschaut
|
SNC00081 (2).jpg / 29.76 KB / 17 mal Angeschaut
|
SNC00082 (2).jpg / 41.9 KB / 20 mal Angeschaut
|
SNC00083 (2).jpg / 41.52 KB / 16 mal Angeschaut
|
|
|
| Nach oben |
  |
|
|
 |
| Friesen-Cruiser |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 10:45 |
|
|
Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 438
Wohnort: Friesland
|
oh mann ... der schöne 95er  |
_________________
Livin' easy livin' FRI
|
|
| Nach oben |
 |
| cruisergerd |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 10:54 |
|
|
Anmeldungsdatum: 26.12.2008
Beiträge: 111
Wohnort: Dittenheim
|
Hallo
ganz schön krass
und das wo man in DK doch "nur 80 " fahren darf
der muß mit seinen Augen komplett woanders gewesen sein !!
hehe |
_________________
beste Grüße aus dem Altmühltal
Latitude 49.050
Longitude 10.800
Elevation 424 m
Gerhard
KZJ90 - 265 75 R 16 BFG AT Allterrain-Schnorchel-OME Nitrocharger und Feder mittel vo und hinten , Spur + 60 mm , CB,UFS,Alu 8+10mm
J 15 ist in Sichtweite
|
|
| Nach oben |
|
| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 10:57 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 9398
Wohnort: outback
|
Mit Starrachse wäre das nicht passiert!
Da wäre er schon 20 m vorher von der Straße geflogen.  |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!
|
|
| Nach oben |
|
| hardie42 |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 11:02 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 08.01.2010
Beiträge: 16
|
| ..bin da selbst mit meinem J8 mit ~85 lang geschüsselt - kein Problem, der war sicherlich deutlich schneller |
|
|
|
| Nach oben |
|
| tundra |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 11:04 |
|
|
Anmeldungsdatum: 13.01.2005
Beiträge: 419
Wohnort: Zentralschweiz
|
|
| Nach oben |
 |
| hardie42 |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 11:33 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 08.01.2010
Beiträge: 16
|
..keine Ahnung, da war niemand mehr im Auto... Die Bilder sind von meiner "Hausstrecke" - vom Mopeddealer nach Hause ... für dänische Verhältnisse viele Kurven und Hügel. Wohne auf Fünen, da ist es zumindest nicht so platt wie an der Westküste 
Er hat aber auf jeden Fall den einzigen "Sandhaufen" getroffen, der weit und breit zur Verfügung stand  |
|
|
|
| Nach oben |
|
| jonas |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 11:41 |
|
|
Anmeldungsdatum: 11.10.2005
Beiträge: 491
Wohnort: Staufen, CH
|
Wenn wir schon bei verunfallten J9 sind... 
Im April 09 in Gabun fotografiert:
Gruss
jonas |
_________________
HZJ78
Jonas in Afrika
|
|
| Nach oben |
|
| Galaxyq |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 14:02 |
|
|
Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 868
|
| Der sieht doch noch gut aus *g* |
_________________
MFG Andi --> KZJ90
|
|
| Nach oben |
|
| Skipper |
| Verfasst am: Di, 18. Mai 2010, 18:48 |
|
|
Anmeldungsdatum: 22.01.2010
Beiträge: 33
Wohnort: D - 31628
|
Coole Bilder! Wollen wir hoffen, dass es dem Beifahrer gut geht - oder das es nur ein Fass Tuborg war das die Scheibe zerdeppert hat.
Wenn ich die Bilder sehe frage ich mich , wie der 95er wohl ohne den dusseligen Kuhfänger nach dem Crash ausgesehen hätte.
O.K., da wäre wohl auch einiges hin -aber ich bin wieder in meinem alten Vorurteil bestärkt, dass die Dinger mehr Unheil anrichten als verhindern (zumindest in unserer Gegend -im Outback hätte ich wohl auch einen  ).
Herzliche Grüße
Skipper |
_________________
Herzliche Grüße - Skipper
KZJ 95 Spec., Automatik, Bj.`99, 265/75 BFG AT, MAL, Alko Wechselblock AHK, Dachzelt Autocamp Family 190
"Die Jundland-Wüste kann man nur mit größter Vorsicht durchqueren." O.-W. Kenobi
|
|
| Nach oben |
|
| Polarfuchs |
| Verfasst am: Mi, 19. Mai 2010, 19:18 |
|
|
Anmeldungsdatum: 31.01.2005
Beiträge: 127
Wohnort: Bad Camberg
|
Viel interessanter wäre eigentlich, die Toyos zum Schlachten heran zu holen ok,ok, ist ein bischen grass, aber wer die J9 Preise vom freundlichen Toyo-Händler kennt, wird mich verstehen.
LG Joachim |
_________________
" Was klagt ihr über die vielen Steuern. Unsere Trägheit nimmt uns zweimal soviel ab, unsere Eitelkeit dreimal soviel und unsere Dummheit viermal soviel."
Benjamin Franklin
|
|
| Nach oben |
|
| Flammer |
| Verfasst am: Mi, 19. Mai 2010, 21:23 |
|
|
Anmeldungsdatum: 15.08.2007
Beiträge: 572
Wohnort: Ostschweiz
|
cruisergerd hat Folgendes geschrieben: ....
der muß mit seinen Augen komplett woanders gewesen sein !!
hehe
Klar, natürlich beim Dreckhügel! 
|
_________________
Gruss Patrick
RJ73 Jg. 1990, Trailmaster +50mm - der "Land Kraxler"
blog
|
|
| Nach oben |
|
| der-mali |
| Verfasst am: Do, 20. Mai 2010, 08:27 |
|
|
Anmeldungsdatum: 10.09.2009
Beiträge: 445
Wohnort: Cagayan de Oro City, Philippinen
|
-- Landcruiser taugt nix Offroad 
Die Überschrift ist völlig falsch!
Die Ursache des Unfalls war doch, daß der LC auf der Straße war.
Dann ist er scheu geworden und durchgegangen wie ein Pferd (oder ca. 125 Pferde auf einmal in dem Fall) und hat sich selbst den Hügel gesucht, weil er Heimweh hatte, logisch, oder? |
_________________
Gruss von den Philippinen,
Thomas alias "Mali"
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1981 Toyota Landcruiser BJ60
|
|
| Nach oben |
|
| TomB |
| Verfasst am: Do, 20. Mai 2010, 08:37 |
|
|
Anmeldungsdatum: 05.06.2006
Beiträge: 785
Wohnort: Thurgau, Schweiz
|
Skipper hat Folgendes geschrieben:
Wenn ich die Bilder sehe frage ich mich , wie der 95er wohl ohne den dusseligen Kuhfänger nach dem Crash ausgesehen hätte.
O.K., da wäre wohl auch einiges hin -aber ich bin wieder in meinem alten Vorurteil bestärkt, dass die Dinger mehr Unheil anrichten als verhindern (zumindest in unserer Gegend -im Outback hätte ich wohl auch einen ).
Verwechsle nicht die Bling-bling Möchtegern-Kuhfänger mit richtigen. Alles was Chrom ist und in einem RIEEESEN Winkel gen unten Verschraubt ist dient eigentlich nur dazu dir deine Motorhaube einzudrücken sobald er auf Widerstand trifft. Mach mal den Test und rüttel an dem Teil ein bisschen. Dann machst du das gleiche mit mit nem richtigen, in die Stosstange integrierten von ARB oder TJM. Die Bling-Bling Teile haben nur Nachteile und keinen einzigen Vorteil. Sie rauben Böschungswinkel, verstärken Schäden und kosten auch noch. |
|
|
|
| Nach oben |
|
| ReiThoKZJ95 |
| Verfasst am: Mi, 16. Jun 2010, 11:41 |
|
|
Anmeldungsdatum: 10.05.2005
Beiträge: 843
Wohnort: Bez.Baden
|
| Kann dem Tom nur beipflichten. Diese Rohrkonstrukte taugen im Grunde überhaupt zu nichts. Der einzige der bei so einem Teil einen Vorteil hat, ist der Verkäufer der dafür Geld bekommt. Mit so einer Stange wie bei meiner TJM z.B. hast bessere Chancen bei so einem Hoppala ohne Schäden wegzukommen. Auserdem ist hier der Winkel unten besser und du rutscht richtig rauf. |
_________________
6cm TJM, TJM T15 Alustoßstange, 1KZ-TE mit LLK und Steuerbox, 285/75 Cooper STT, J8 Felgen und TÜV.
tjm.JPG / 31.44 KB / 11 mal Angeschaut
|
|
|
| Nach oben |
|
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
