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-- LCJ 15 bestellt - |
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| Aurangzeb |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 11:46 |
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Anmeldungsdatum: 30.04.2006
Beiträge: 259
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Außer in Oldtimern wird das Sanders-Zeug noch massenhaft in Defendern versprüht. Soll wohl was taugen und die Lebensdauer britischer Alutüren locker verdoppeln (auf sechs Jahre )
Allerdings flucht manch einer ganz schön wegen der Schweinerei im Sommer. Spätestens wenn die Garageneinfahrt versaut ist, wäre dem ein oder anderen wohl ein Rostpickel noch lieber als die Suppe überall.
Es wäre echt ein Armutszeugnis, wenn die gewöhnliche Hohlraumversiegelung vom Schrauber um die Ecke nicht reichen würde. Dazu noch eine Wachsschicht gegen Flugrost am Unterboden, das muss doch okay sein? So rostanfällig wie ein Oldtimer oder ein Land Rover kann ein neuer LC doch nicht sein????) |
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| LCJ15 |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 14:59 |
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Anmeldungsdatum: 25.12.2009
Beiträge: 18
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Hallo.
Ich habe bei ein werkstadt angerufen die von Mike Sanders, die machen mit das zeug nur Hohlraumversiegelung nicht gesamt Unterboden. und bei andere macht ganze Auto von Unten mit Bremsanlage, Motorraum, U.S.W mit 10 Jahre Garantie! Mit sein selbst gemacht zeug.
Was sagt ihr dazu er hat ein Webseite wen jemand das ansehen von euch Profi und mir seine Meinung sagen werde ich sehr dankbar weil ich habe keine Ahnung da von.
Viele Grüße |
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| superXcruiser |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 15:51 |
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Anmeldungsdatum: 01.12.2001
Beiträge: 778
Wohnort: 45663 Recklinghausen
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Hi
das ist eine so allgemeine Frage, daraus sollte man einen eigenen Thread machen. Wurde aber auch schon öfter besprochen, was wie wo am besten längsten hält.
Aber noch nie gab es wohl so ein Gespräch für Neuwagen ( oder habe es einfach überlesen ).
Nur vor ab, am besten scheint wohl für den Unterboden Fluid Film zu sein und für Hohlraum Mike Sander. da Mike Sander aber wohl so teuer ist in der Anschaffung und in der Verarbeitung gibt es aber auch Konkurrenzprodukte die nicht so lange halten, aber dafür nur ein zehntel kosten.
Aber wie gesagt, ist wohl besser ein eigener Thread dazu, schon deshalb um es besser in der Suchfunktion zu finden.
bis denn
sXc |
_________________ sXc
TOYOTA gibt mir das Gefühl die richtige Entscheidung getroffen zu haben |
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| J9 Andy |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 15:51 |
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Anmeldungsdatum: 23.08.2003
Beiträge: 1081
Wohnort: Ingolstadt
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Das Mike Sanders soll sehr gut sein. Aber nach der Behandlung wird Dich der Mechaniker verfluchen wenn er mal dran schrauben muß, aber nicht wegen der festgerosteten Schrauben.
Im Spritzbereich würde ich persönlich etwas anderes verwenden, oder aber jährlich nachkontrollieren und bei Bedarf erneuern.
superXcruiser hat Folgendes geschrieben: am besten scheint wohl für den Unterboden Fluid Film zu sein Fluid Film ist aber noch flüssiger als das Sanders. Perma Film dagegen wird etwas fest und sammelt dann auch nicht so sehr den Dreck. |
_________________ Gruss Andy
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Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung |
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| Markus |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 16:21 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 414
Wohnort: 45721 Haltern
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Aber wie gesagt, ist wohl besser ein eigener Thread dazu, schon deshalb um es besser in der Suchfunktion zu finden.
Hallo Jens,
bedenke bitte solche Themen sind immer spannend ,aber ungefähr nehmen sie dann solche Ausmaße an ,wie in etwa welche Reifen oder Fahrwerk sind die besten
Mein 74er wurde als neuwertiges Fahrzeug mit Mike Sanders behandelt,d.h.Jahre danach noch eine riesen Sauerei,und bei der Vearbeitung ein riesen Aufwand ,wenn es richtig gemacht wird,und das ist für ein paar hundert Euro nicht zu bekommen,aber dafür ist mein 74er nach 9 Jahren bis heute rostfrei,ich hoffe es bleibt so.
Gruß Markus |
_________________ HZJ74 & HDJ80 |
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| LCJ15 |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 16:50 |
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Anmeldungsdatum: 25.12.2009
Beiträge: 18
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| Friesen-Cruiser |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 19:44 |
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Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 435
Wohnort: Friesland
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mmmh - also wenn ich rein nach deren Homepage urteilen würde ....
nein danke !
... aber vielleicht haben die ja echt was drauf.
Berichte bitte mal wenn Du da warst, Bremerhaven ist ja quasi gleich um die Ecke.
Viele Grüße
Eric |
_________________ Livin' easy livin' FRI |
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| lehencountry |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 21:44 |
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Anmeldungsdatum: 18.03.2006
Beiträge: 677
Wohnort: Bayer. Wald
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Hab gestern mal beim Toyo-Händler gefragt.
Unterbodenschutz würde ca 130,- kosten.
die nächsten Jahre wären ja dann billiger, weil nur ausgebessert werden muss. |
_________________ Gruß - Werner
J95, D4D, OME, TTE, Standhz., BFG 265/75, leichte Winde hinten, jede Woche ein Stamperl 2-Taktöl |
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| LCJ15 |
Verfasst am: Mi, 30. Dez 2009, 23:37 |
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Anmeldungsdatum: 25.12.2009
Beiträge: 18
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Hallo Eric.
Ich wohne in der Nähe von Bremerhaven zwischen Bremen und Bremerhaven.
Viele Grüße |
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| Ozymandias |
Verfasst am: Do, 31. Dez 2009, 00:15 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1625
Wohnort: Malepartus
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LCJ15 hat Folgendes geschrieben: Hallo Eric.
Ich wohne in der Nähe von Bremerhaven zwischen Bremen und Bremerhaven.
Viele Grüße
wenn du da oben bist dann lass ihn Sandern, wenn schon denn schon.  |
_________________ Der Jeep Fahrer |
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| LCJ15 |
Verfasst am: Do, 31. Dez 2009, 00:33 |
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Anmeldungsdatum: 25.12.2009
Beiträge: 18
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Hallo Ozymandias.
Ich wird das machen aber muss das schöne Stück erst da sein.
Gruß |
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| Chrommann |
Verfasst am: Do, 31. Dez 2009, 09:51 |
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Anmeldungsdatum: 03.02.2009
Beiträge: 98
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Hallo zusammen!
Ich kenne Hans-Jürgen Meier aus Bremerhaven und seine Arbeit seit über 12 Jahren und kann ihn uneingeschränkt weiterempfehlen. Das Mittel, dass er aufträgt, besteht zu gewissen Teilen aus Owatrol Farbkriechöl und ist durch weitere Komponenten im Gegensatz zu Wachsen und Bitumenpampe absolut salzwasserresistent und wird nicht unterwandert!
Noch besser, aber ungleich kostenintensiver ist die Leistung von Gerd Cordes in Hamburg bei
http://www.timemax.de/
bei einem Neuwagen aber vielleicht etwas überdimensioniert .
Kostenpunkt schätzungsweise 2000,-- bis 2300,-- netto für eine Komplettbehandlung beim 15er, wobei Gerd die Karre soweit wie möglich zerlegt und nicht auf blauen Dunst durch Bohrungen das Material einbringt.
Das wäre dann der Weg, wenn man den Wagen weitervererben will.
Guten Gruß,
C. |
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| Friesen-Cruiser |
Verfasst am: Do, 31. Dez 2009, 10:15 |
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Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 435
Wohnort: Friesland
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LCJ15 hat Folgendes geschrieben: Hallo Eric.
Ich wohne in der Nähe von Bremerhaven zwischen Bremen und Bremerhaven.
Viele Grüße
cool, dann ist es von Dir ja auch nicht weit bis zum Hoopepark.
Da kannst du den 15er dann auch ein bisschen durch den Dreck jagen
Viele Grüße
Eric |
_________________ Livin' easy livin' FRI |
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| Cid |
Verfasst am: Do, 31. Dez 2009, 16:11 |
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Anmeldungsdatum: 17.12.2005
Beiträge: 506
Wohnort: RPR (D) und Cádiz (E)
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Also ich habe grade bei unserem Toyota Haendler "Gamo Bahia" in Chiclana unter dem neuen 150er gelegen. Da ist gar nichts konserviert, sprich kein Schutzwachs auf Rahmen etc..
Das Gute an meinem Besuch war, dass ich dem Verkaeufer ein 4x4 Routenbuch von Spanien abschwatzen konnte. Das Ding kostet naemlich 30 Euronen
P.S.: Mein KDJ ist seinerzeit vor der Auslieferung von Nestle gruendlich konserviert worden und das unentgeltlich als Kundenservice.
Viele Gruesse aus dem verregneten Spanien
Cid |
_________________ KDJ 120, D4D, Bj. '08, 173 PS| BFG AT 265/70, pulverbeschichtete Felgen| Mittel.Diff. Sperre + Nestle Schaltung, 100% Diff.Sperre HA| Nestle-UFS Motor, VTG, Tank| HT - Fahrwerk| Safari-Snorkel| Engel MT27F
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www.landcruiser-club.de
www.kdjoteros.com |
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| LCJ15 |
Verfasst am: Do, 31. Dez 2009, 18:27 |
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Anmeldungsdatum: 25.12.2009
Beiträge: 18
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Hallo.
Vielen Dank an alle in diesem Forum. Und ich wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Viele Grüße
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