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-- Windenstoßstange für Hilux N25T Extra Cup - |
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| crazy-wolf |
 Verfasst am: So, 20. Dez 2009, 15:21 |
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Anmeldungsdatum: 29.09.2009
Beiträge: 11
Wohnort: 46514 Schermbeck
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Hallo zusammen hier bei BTT, ich bin noch nicht lange dabei und habe auch gesehen das dieses Thema nicht unbedingt neu ist, aber ich habe nichts geufnden für den neueren Lux. Also den ARB Bumper kenne ich und bei AFN habe ich per mail schon zwei mal angefragt welche Dokumente die ihren Prudukten mit geben aber bisher keine Antwort bekommen. Deshalb wollte ich mal fragen ob einer von euch noch eine Alternative zu den schon Aufgezählten hat. Oder kann mir einer sagen wie es mit dem Eigenbau aussieht, sprich welche Vorgaben man einhalten muss und welche TÜV Vorschriften es da zu beachten gibt. Denn das machen ist dann kein Problem da ich als Maschinenbauer entsprechend Erfahrung habe und nach Feierabend auch den Maschinenpark in der Firma nutzen kann.
Gruß Marc |
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| Muddy |
| Verfasst am: So, 20. Dez 2009, 18:19 |
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Anmeldungsdatum: 28.12.2006
Beiträge: 1196
Wohnort: Westerwald
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alos wenn dir weder arb noch asfir gefällt dann bau dir selbst eine.
sollte nur keinen bügel haben dann bekommst du sie evtl. in verbindung mit einer winde als windenträger eingetragen !
gruß und wilkommen hier ralph |
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Rechtschreibefehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ! |
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| quadman |
| Verfasst am: So, 20. Dez 2009, 20:20 |
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Anmeldungsdatum: 19.11.2008
Beiträge: 376
Wohnort: Südostniedersachsen
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| crazy-wolf |
| Verfasst am: Mo, 21. Dez 2009, 20:25 |
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Anmeldungsdatum: 29.09.2009
Beiträge: 11
Wohnort: 46514 Schermbeck
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Nun ja bei der ARB befürchte ich halt das sich der Böschungswinkel zum Negativen wendet da sie recht weit vor baut. Außerdem finde ich die integrierten Nebelscheinwerfer nicht so doll. Aber ich werde mal mit meinem TÜVi hier sprechen was der zum eigenbau eines Windenträgers sagt. Hat einer von euch schon mal einen Windenträger von AFN aus Polen live gesehen? Taugen die was?
lg Marc |
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| TOYODA |
| Verfasst am: Fr, 08. Jan 2010, 13:40 |
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Anmeldungsdatum: 12.02.2008
Beiträge: 66
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| Muddy |
| Verfasst am: Fr, 08. Jan 2010, 13:44 |
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Anmeldungsdatum: 28.12.2006
Beiträge: 1196
Wohnort: Westerwald
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@Toyoda
Wäre schade um die Bügel die du abflexen musst. Weil so in der Variante kein TÜV in D !!
Unser Forumskollege Lemming hat die Stahlversion mit abgeflexten Bügel ! |
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| TOYODA |
| Verfasst am: Fr, 08. Jan 2010, 13:52 |
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Anmeldungsdatum: 12.02.2008
Beiträge: 66
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Muddy hat Folgendes geschrieben: @Toyoda
Wäre schade um die Bügel die du abflexen musst. Weil so in der Variante kein TÜV in D !!
Unser Forumskollege Lemming hat die Stahlversion mit abgeflexten Bügel !
ja ist richtig----aber wofür brauchen wir denn die bügel????
böschungswinkel und kein pvc vorne damit mann ins gelände kann ohne reue. das ist doch gefragt. manche hersteller reagieren. die teile heißen dann sahara bar. also ich kann auf die blöden bügel verzichten, würde sie ggf auch absägen. wie gesagt der nutzen der neuen bullbar liegt unterhalb der bügel. und aluminium ist zudem auch wesentlich leichter als stahl
markus |
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weniger ist mehr
TOYOTA - sonst nichts.
You don`t buy a Hilux for how it looks. You buy a Hilux for how it operates. |
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| Muddy |
| Verfasst am: Fr, 08. Jan 2010, 14:01 |
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Anmeldungsdatum: 28.12.2006
Beiträge: 1196
Wohnort: Westerwald
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toyoda
ja klar seh ich genauso.
ist halt nur ne überwindung, bei ner stoßstange für 1300 ? oder so ähnlich ! |
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| Lemming |
| Verfasst am: Fr, 08. Jan 2010, 14:27 |
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Anmeldungsdatum: 22.02.2006
Beiträge: 4076
Wohnort: Attalens/CH
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@Muddy
Sind wie immer nur die ersten cm die weh tun, danach gehts. 
@Toyoda
Ob die Alu version sooo viel aushält wenn die mal Bodenkontakt hat.
Henri/y ist auch bald wieder ausm Urlaub, der kann da mehr zu sagen, der hatte am alten Lux auch Leichtmetall aus Australien. |
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Dumdidumdidum |
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| Colt |
| Verfasst am: Fr, 08. Jan 2010, 15:20 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 12427
Wohnort: Merzhausen
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Hallo,
Abenteuer VW hat auch eine TJM aus Alu an seinem Taro. Machte keinen extrem stabilen Eindruck. Ist halt größtenteils nur Blech ohne weitere Versteifung. Damit wollte ich nicht mit dem Druck des halben Hiluxes drauf über den Boden pflügen nur weil der Böschungswinkel mal nicht ausreichte... Ist aber nur der erste Eindruck, habs nicht selbst ausprobiert.
Viele Grüße,
Marc |
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Wer an Geschmackloses gewöhnt ist, wird sich an Geschmackvollem stören. |
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| crazy-wolf |
| Verfasst am: Sa, 09. Jan 2010, 17:54 |
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Anmeldungsdatum: 29.09.2009
Beiträge: 11
Wohnort: 46514 Schermbeck
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Hi zusammen,
also bei mir wird es jetzt nach viel hin & her doch die ARB - Sahara-Bar  Die TJM hatte ich mir auch angesehen aber ich muss gestehen das mir Stahl wesentlich lieber ist, denn an jedem Stein lässt du etwas ALU liegen. Bei Stahl gibts vielleicht nen kleinen Kratzer/ Beule aber mehr nicht. Außerdem hat die Sahara Bar den Vorteil das man die Gummipuffer mit Loch einsetzen kann und somit fürs Gelände wenn nötig jeder Zeit noch schnell einen selbst gefertigten Kühler und Scheinwerfer Schutz einsetzen kann der im Bereich der StVO einfach wieder raus genommen wird. So ist dann jedem gedient denn auf der Straße ist man immer auf der richtigen Seite bezüglich Fußgängerschutz usw
So jetzt habe ich noch die schwere Aufgabe meiner Frau zu erklären warum ich unbediengt eine Marken Winde brauche.....grins
lg Marc |
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| Fongs |
| Verfasst am: Do, 25. Feb 2010, 22:23 |
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Anmeldungsdatum: 02.08.2001
Beiträge: 8587
Wohnort: Bankgeheimniss
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Info für die Windenträgerfragenden (was ein Wort...  )
Auch die Aussis selber scheinen nicht so überzeugt zu sein von der ARB-Bar
Er hier hatte eine und Ihm war sie viel zu schwer
und mal ehrlich der Überhang ist auch viel zu gross
Also nach was anderem umgesehen
fündig geworden als Beispiel
Xrox-Bar von Monster Rides
und schaut schon besser aus
angeboten auch hier
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Gruss Fongs
Es ist Zeit... die Wege neu zu gehen 
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